EV Smart
最新記事アウディ ジャパン、急速充電「Audi charging hub」のビジター料金を9月1日から値下げ|Economyは85円→65円/kWh

充電する

テラチャージがミライズエネチェンジのEV充電事業を承継|2027年1月末予定、合計約6.7万口の充電ネットワークに

Terra Charge株式会社は2026年10月6日、ミライズエネチェンジ株式会社のEV充電事業を事業譲渡で承継すると発表しました。承継日は2027年1月末の予定で、両社の充電器を合わせると約6.7万口になるとしています。

充電する公開 2026年10月9日

いつも使っている充電スポットの運営会社が変わると聞いて、使い方が変わるのか気になっていませんか?Terra Charge株式会社(テラチャージ)は2026年10月6日、ミライズエネチェンジ株式会社のEV充電事業を、事業譲渡によって承継すると発表しました。承継日は2027年1月末の予定です。

この記事では、テラチャージの発表をもとに、承継の中身と日程、利用者や設置施設への影響について発表で分かることをまとめました。

※承継後の料金・アプリ・会員の扱いは、2026年10月9日時点の発表には書かれていません。最新の情報は両社の公式サイトでご確認ください。

テラチャージによる事業承継の概要

結論から書くと、発表で決まっていることは次のとおりです。

項目内容
承継する会社Terra Charge株式会社
承継される会社ミライズエネチェンジ株式会社
承継の方法事業譲渡
承継の対象ミライズエネチェンジが展開するEV充電事業と、関連する資産など
契約締結日2026年10月6日
事業承継日2027年1月末(予定)
統合後の規模両社の充電器を合わせて約6.7万口

(Terra Charge 2026年10月6日発表)

承継の対象に含まれる個々の充電器・設置場所・契約の内訳は、発表には書かれていません。

約6.7万口は「国内最大」とする根拠

テラチャージは、統合後の約6.7万口を「国内最大」と表現しています。その根拠として、発表の注記(※1)には「当社調べ。2026年10月時点で公表されている国内主要EV充電サービス事業者の充電器ネットワークの口数を比較」と書かれています。

約6.7万口のうち、急速充電と普通充電がそれぞれ何口かは、発表には書かれていません。テラチャージ単独の口数とミライズエネチェンジ単独の口数の内訳も示されていません。

なお、発表では背景として、日本政府が2030年までに公共用の急速充電器を含めて充電インフラ30万口の整備を目標としていることに触れています。

今の利用者と設置施設はどうなるか

いちばん気になるのは、今ミライズエネチェンジの充電器を使っている人や、充電器を設置している施設への影響だと思います。

発表では、承継に関わる事項として「サービス名称、既存ユーザー・設置施設への対応等」が挙げられています。ただし、次の点の具体的な扱いは、2026年10月9日時点の発表には書かれていません。

  • 充電料金や会員プランが変わるかどうか
  • 今使っているアプリや充電カードが、承継後も使えるかどうか
  • 設置施設との契約がどう引き継がれるか
  • サービスの名前が変わるかどうか

発表は、既存の利用者や設置施設が「今後も安心してEV充電サービスを利用できる環境の維持・向上」に取り組むとしています。承継日は2027年1月末の予定なので、具体的な案内はそれまでに両社から出る見込みです。設置施設のオーナーの方は、契約先からの連絡を確認しておくと安心です。

テラチャージがこれから進めること

発表では、承継後の方針として次の点が挙げられています。

  1. 既存の充電インフラを安定して運営し、新しい充電設備の整備を進める
  2. 充電器の設置・運用・保守と、アプリを通じた使い勝手を一体で強化する
  3. 自治体、企業、施設オーナー、自動車メーカーなどとの連携を進める

目指す姿として、EVの利用者が「充電場所を意識することなくEVを選べる社会」を挙げています。テラチャージは2022年にEV充電インフラ事業を始めた会社で、充電器の検索・利用・決済ができるアプリを提供しています。

まとめ

  • テラチャージは2026年10月6日、ミライズエネチェンジのEV充電事業を事業譲渡で承継すると発表しました
  • 契約締結は2026年10月6日、事業承継日は2027年1月末の予定です
  • 両社の充電器を合わせると約6.7万口で、テラチャージは「国内最大」(同社調べ)としています
  • 料金・アプリ・会員・設置施設の契約の扱いは、発表には書かれていません。承継日までの案内を確認してください

あわせて見たいページ

出典

この記事の出典

関連するページ

この記事が関連づけている車種

この記事が関連づけている車種0件です(写真が無い車種はボディタイプのシルエットです)。

この記事に関連づけられた車種はありません

マガジンの記事一覧充電するの記事

PR 広告