ポルシェ Taycan Turbo S
EVセダン
- 一充電
- 400km
- 急速充電
- 対応
- 代表型式
- ZAA-J1ND
車種
ポルシェ Panamera4 E-Hybrid
ポルシェが公表しているPHEVです。EV走行換算距離(WLTC)・充電時間・代表型式と、国の補助金の交付額を公表値のまま並べています。
PHEVセダンプラグインハイブリッド自動車
主要な数字
この車種の4つの数字
すべて公表値です。補助金は2026年12月31日までの登録に交付される額で、実質負担は税込目安から その額を引いたものです(自治体の補助金・登録諸費用は含みません)。
54.5kmEV走行換算距離(WLTC)
非対応急速充電
20.8万円年内登録の国の補助金
1648.1万円実質負担の目安
急速充電の可否は、公表された急速充電時間の原文に「非対応」と書かれているかどうかだけで分けています。原文が空欄や「－」の車種は判定せず「—」としています。税込は10%換算の目安。実売価格・オプションは含みません。値が公表されていない項目は「—」です。
諸元
車両の諸元(公表値)
- メーカー
- ポルシェ
- 区分
- プラグインハイブリッド自動車
- ボディタイプ
- セダン
- 代表型式
- 3LA-G2NM
- EV走行換算距離(WLTC)
- 54.5km
- 交流電力量消費率
- 312Wh/km
- 普通充電の時間(原文)
- 約4.4時間
- 急速充電
- 非対応
- 急速充電の時間(原文)
- （非対応）
ボディタイプはメーカー公式サイトの表記を転記した値です(推定はしません)。
国の補助金
CEV補助金の交付額
金額は、この車種で結合できた車両コード11件のうち年内登録の交付額が最大の1件の値です。車両コードごとの額は下の表のとおりです。
〜2026年12月31日登録20.8万円
2027年1月1日以降登録20.8万円
代表グレード: 4 E-Hybrid / 型式 3LA-G3SB / 定価(税抜) 15,172,727円 / 税込目安 16,689,000円
| グレード | 型式 | 車両コード | 定価(税抜) | 〜2026年12月31日登録 | 2027年1月1日以降登録 | 処分制限期間(自家用) | 処分制限期間(貸自動車業用) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 E-Hybrid | 3LA-G3SB | 903 | 15,172,727円 | 208,000円 | 208,000円 | 4年 | 4年 |
| 4 E-Hybrid | 3LA-G3TB | 1067 | 17,490,000円 | 208,000円 | 208,000円 | 4年 | 4年 |
| 4S E-Hybrid | 3LA-G3SC | 904 | 17,636,364円 | 208,000円 | 208,000円 | 4年 | 4年 |
| 4S E-Hybrid | 3LA-G3TC | 1068 | 20,220,000円 | 208,000円 | 208,000円 | 4年 | 4年 |
| Turbo E-Hybrid | 3LA-G3SE | 905 | 26,854,545円 | 208,000円 | 208,000円 | 4年 | 4年 |
| Turbo S E-Hybrid | 3LA-G3SF | 906 | 30,227,273円 | 208,000円 | 208,000円 | 4年 | 4年 |
| Turbo E-Hybrid | 3LA-G3TE | 1069 | 30,360,000円 | 208,000円 | 208,000円 | 4年 | 4年 |
| Turbo S E-Hybrid | 3LA-G3TF | 1070 | 34,100,000円 | 208,000円 | 208,000円 | 4年 | 4年 |
| E-Hybrid | 3LA-G2NM | 286 | 14,400,000円 | — | — | 4年 | — |
| E-Hybrid Platinum Edition | 3LA-G2NM | 565 | 14,933,636円 | — | — | 4年 | — |
| E-Hybrid Sport Turismo | 3LA-G2NM | 290 | 15,139,091円 | — | — | 4年 | — |
よくある質問
ポルシェ Panamera4 E-Hybridのよくある質問
答えはこのページに出している公表値から自動で作っています。公表されていない項目の質問は出していません。
ポルシェ Panamera4 E-Hybridの国の補助金はいくら?
2026年12月31日までの登録で20.8万円です。2027年1月1日以降の登録では20.8万円です。金額は交付額が最大のグレード(4 E-Hybrid)の額です。自治体の補助金・登録諸費用は含みません。出典は一般社団法人次世代自動車振興センター(NeV)「銘柄ごとの補助金交付額(令和7年度補正 CEV補助金)」(令和8年9月4日現在)、確認日は2026年9月14日です。
ポルシェ Panamera4 E-HybridのEV走行換算距離(WLTC)は?
54.5kmです。当サイトは公表値をそのまま載せており、使い方による実際の走行距離は示していません。出典は一般社団法人次世代自動車振興センター(NeV)「補助対象車両一覧(電気自動車・プラグインハイブリッド自動車)」、確認日は2026年9月14日です。
ポルシェ Panamera4 E-Hybridの急速充電の時間は?
公表されている原文は「（非対応）」です。当サイトは時間の解釈や換算をせず、原文のまま載せています。出典は一般社団法人次世代自動車振興センター(NeV)「補助対象車両一覧(電気自動車・プラグインハイブリッド自動車)」、確認日は2026年9月14日です。
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出典
- 補助対象車両一覧(電気自動車・プラグインハイブリッド自動車) / 一般社団法人次世代自動車振興センター(NeV) / https://www.cev-pc.or.jp/newest/ / 確認日 2026年9月14日 / 車種141件(EV・PHEVのポップアップ)
- 銘柄ごとの補助金交付額(令和7年度補正 CEV補助金)(令和8年9月4日現在) / 一般社団法人次世代自動車振興センター(NeV) / https://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R7ho/R7ho_meigaragotojougen_3.pdf / 確認日 2026年9月14日 / 車両コード単位720行(2026年4月1日以降の登録分)
※補助金額・航続距離・料金は公表値です。申請条件と最新額は各公式サイトで必ずご確認ください